Tuesday, November 28, 2017

Mobil Terbaik Di Dunia Dengan Harga Dibawah $18.000 adalah Suzuki Swift Sport

Mobil Terbaik Di Dunia Dengan Harga Dibawah $18.000 adalah Suzuki Swift Sport

Apa cara yang lebih baik untuk mendapatkan kembali minat generasi yang telah jatuh cinta dengan mobil lalu memberikannya menetas super panas seperti Suzuki Swift Sport? Kelihatannya keren dan cepat, adalah bagian dari mobil sport, bagian permainan video, sudut makan, tempat duduk empat orang dewasa dengan nyaman, menawarkan kredibilitas jalan yang sebenarnya dan siapa pun bisa membelinya.



Sebenarnya, berani saya katakan, setelah mengemudikan banyak pesaingnya selama bertahun-tahun, saya akan pergi dengan anggota badan di sini dan menyebut mesin ini sebagai mobil pengemudi terbaik di dunia dengan harga di bawah 1,98 juta yen atau di bawah $ 18.000.

Ya, ada banyak superminis di luar sana seperti Ford Fiesta ST, Mini Cooper, VW Polo GTI dan Renaultsport Twingo 133 hanya untuk beberapa nama saja. Tapi dalam hal kecepatan dan dorongan berkendara yang sesungguhnya, tidak ada yang bisa mengalahkan Suzuki Swift Sport yang baru. Ini seperti Astro Boy di atas roda.

Faktor yang menyenangkan

Referensi anime sangat relevan karena mobil ini menawarkan grafis dasbor yang ada, sampai sekarang, hanya tersedia di mesin berkinerja tinggi seperti Nissan GT-R. Tampilan digital merah Swift Sport menyediakan segala sesuatu mulai dari konsumsi bahan bakar sampai akselerasi lateral, dorongan turbo dan bahkan akselerasi dan pengereman G-force.

Ini juga memiliki grafik batang melingkar yang dengan cermat memberikan pembacaan daya dan torsi secara real time. Masalahnya adalah - bahwa jika Anda berfokus pada tindakan mengemudi, maka Anda tidak benar-benar punya waktu untuk memeriksa kekuatan G akselerasi Anda. Pada hari trek di sirkuit, bagaimanapun, fitur ini akan membuat pengalaman on-the-limit yang jauh lebih menyenangkan.

Tema sorot bermata merah terus berlanjut di dasbor dan tempat duduk, di sekitar tikar dan bahkan sampai ke pintu sementara tombol panggil mengelilingi aluminium yang dipoles dan roda kemudi dan pengikat roda gigi dililitkan dengan kulit. Perawatan kokpit ini menentukan nada untuk apa yang akan terjadi di jalan. Jadi sekarang setelah kita mengasah selera generasi yang tumbuh dengan ponsel, tablet dan Facebook dan akses instan ke sejumlah ensiklopedi, mobil perlu meningkatkan minat itu dengan tampilan, penanganan dan kecepatan. Dan itu mudah.

Power player

Swift adalah penopang tajam yang berpotongan tajam dengan lampu depan yang menonjol dan posisi yang kuat. Swift Sport berseni mengangkat estetika tersebut dengan velg 17 inci, hidung yang lebih tebal dan spoiler halus, spoiler atap dan tip knalpot stainless steel. Dan dalam cat bodi kuning terang ini, menetas ini benar-benar menangis tergerak keras.

Swift duduk di platform baru yang mendasari Baleno dan mendapatkan mesin 1.4-liter Boosterjet turbocharged sama yang Anda temukan di Vitara S (Escudo). Tapi ada perbedaan yang lezat. It's 138 hp mungkin hanya 4hp lebih tinggi di Vitara tapi torsi 162lb-ft adalah 52lb-ft lebih tinggi. Itu adalah lompatan besar dan memberikan tingkat berkendara dan fleksibilitas baru. Oke jadi 138hp tidak terdengar seperti banyak, tapi ketika mobil hanya berbobot 970kgs, maka output power itu menghasilkan makna baru.

Bekerja sama dengan gearbox manual 6 kecepatan yang ketat dan tidak sporty, Sport meledak dari balok seperti pelari cepat di tiga roda gigi pertama, mengirim tenaga melalui roda depan, dan menciptakan cukup pukulan untuk mengirim alis ke utara. Mobil ini cepat. Torsi ekstra itu sangat membantu menghasilkan percepatan yang mengejutkan dan kesenangan datang dengan sebuah catatan knalpot sporty.

Kemudi Swift adalah langsung, tepat dan tertimbang dengan baik dan pengaturan suspensi memungkinkan mobil tetap datar karena menahan body roll di tikungan ketat. Bergantian dengan hampir tanpa understeer, melompat sampai 100 kpj tanpa usaha dan rem dengan menyelam hidung minimal dan stabilitas kelas terdepan, sementara merasa seperti pitbull yang dewasa sebelum waktunya menggoda Anda untuk bermain lebih keras.

Tetaplah Di Jalur Anda

Dari semua atribut Sport, fitur yang paling mengesankan saya adalah susunan sistem keselamatan yang signifikan, dan semuanya termasuk 1,98 juta yen. Mobil ini mendapat pengereman darurat, monitor anti kantuk, kontrol pelayaran radar, jalur pengaman, dan deteksi pejalan kaki maju yang maju. Dan di dalam mobil dengan turbo yang ganteng, terlihat hebat dan handling yang luar biasa. Tawar-menawar 1,98 juta yen!

Tapi di sinilah satu-satunya keluhan saya datang dengan Swift. Sistem keamanan hanya itu - mereka ingin membuat Anda tetap aman sehingga mereka cenderung melakukan intervensi saat Anda tidak mengharapkannya, terutama jalur yang tetap berfungsi.

Saat mendorong Swift Anda dengan keras mengelilingi beberapa kurva S, pastikan Anda tetap berada di tengah jalur Anda dan jangan mendekati garis putih. Jika tidak, sistem pengaman jalur mobil akan turun tangan dan mulai berdengung untuk memberi tahu Anda bahwa Anda sedang menjadi hooligan. Tapi saat Anda merasa ingin mendorong Sport dan melakukan apa yang dilakukan, Anda punya pilihan untuk mematikan jalur. Terima kasih, Suzuki.

Jadi pertanyaan $ 64.000: apakah Swift Sport itu bagus? Saya hanya melihat penampilan proporsionalnya, mesin turbo yang bagus, penanganan yang cepat, interior sporty dan fitur keselamatan yang luas di otak saya. Dan putusannya ada di sini, ini adalah mobil pengemudi terbaik dunia dengan harga di bawah $ 18.000.

Artikel Terkait

Mobil Terbaik Di Dunia Dengan Harga Dibawah $18.000 adalah Suzuki Swift Sport
4/ 5
Oleh